КОРЗИНА ПОКУПОК сейчас в корзине 0 шт.
8(495) 504-90-68
Главная | Новинки | Скидки | Ваш кабинет | Оплата | Доставка | Контакты
Поиск:
Производители
Каталог
Информация
О компании
Доставка товара
Оплата товара
Гарантийные условия
Карта проезда
Обсуждение, форум
Свяжитесь с нами
Контакты
(495) 504-9068(495) 504-9068
(499) 734-9259(499) 734-9259


ГРАФИК РАБОТЫ:
с понедельника по субботу
С 09.00 до 19.00
выходной день ВОСКРЕСЕНЬЕ
Стако Распрадажа
Каталог » Переключатели » DS11 Переключатель Инжекторный электронный
[DS11]
DS11 Переключатель Инжекторный электронный
кликните, чтобы увеличить
DS11 Переключатель Инжекторный электронный

Назначение

Применяется на инжекторных двигателях с электронным редуктором с переключением на увеличении оборотов. Имеется возможность регулировки момента переключения на газ в зависимости от оборотов двигателя. Остаток газа в баллоне сигнализируется светодиодом.

Назначение в системе

  • Электронный блок предназначен для переключения используемых видов топлива с места водителя.
  • Устройство безопасности, перекрывающее подачу газа при отсутствии импульсов в цепи зажигания.

Конструктивные особенности

  • Компактный (23 мм х 60мм х 58 мм) электронный блок с универсальным креплением и жгутом проводов.
  • Максимальный ток нагрузки 7 А.
  • Светодиодный индикатор режимов работы
  • Светодиодный индикатор резерва топлива
  • Диапазон рабочего напряжение 9 — 15 вольт

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Режим "бензин". Двигатель запускается на бензине и работает на нем, независимо от наличия или отсутствия газового топлива в баллоне.

Режим "бензин – газ – бензин". Запуск двигателя осуществляется на бензине. После прогрева двигатель переключается на газ (карбюраторный – вручную, инжекторный – автоматически) и работает на нем до полной остановки.

Переход на газовое топливо может осуществляться как на месте, так и во время движения автомобиля.

Очередной запуск автомобиля с инжекторным двигателем всегда происходит автоматически на бензине и не требует от водителя никаких дополнительных действий. Для запуска на бензине автомобиля с карбюраторным двигателем необходимо предварительно перевести переключатель режима работы из положения "газ" в положение "бензин".

Работающий на газе двигатель любой конструкции переводится на бензин по желанию водителя вручную.

Режим "газ". Пуск двигателя, прогрев и начало движения осуществляются на газе.

Для карбюраторных двигателей такой режим используется при температуре воздуха не менее 0°С или при отказе бензиновой системы питания. На инжекторных – только при отказе штатной (бензиновой) системы питания (включается принудительно вручную).

Любой из этих режимов водитель выбирает в зависимости от ситуации, желания, условий эксплуатации автомобиля, экономических соображений и при отказе бензиновой (штатной) или газовой (дополнительной) системы питания.


9  руб.
В наличии
Товар был добавлен в наш каталог
Рекомендуем:
TOMASETTO АТ 07 электронный до 140 л.с. RGTA3510
TOMASETTO АТ 07 электронный до 140 л.с. RGTA3510
LOVATO переключатель CL1 карбюраторный (438010)
LOVATO переключатель CL1 карбюраторный (438010)
Посетители, которые заказывают данный товар, также выбирают
Штуцер угловой D8/8 M10-G1/4" 90°
Штуцер угловой D8/8 M10-G1/4" 90°
MVAT3302.TP TOMASETTO выносное заправочное устройство в лючок бензобака для термопластикой трубки
MVAT3302.TP TOMASETTO выносное заправочное устройство в лючок бензобака для термопластикой трубки
MVAT3306 TOMASETTO выносное заправочное устройство в лючок бензобака (удлиненное).
MVAT3306 TOMASETTO выносное заправочное устройство в лючок бензобака (удлиненное).
TOMASETTO ARTIC 2014  модель АТ09 от 120 до 240 л.с.
TOMASETTO ARTIC 2014 модель АТ09 от 120 до 240 л.с.
TOMASETTO-ALASKA/Super модель АТ09 от 80 до 150 л.с.
TOMASETTO-ALASKA/Super модель АТ09 от 80 до 150 л.с.
TOMASETTO крышка для ВЗУ (неоригинал)
TOMASETTO крышка для ВЗУ (неоригинал)
Сканер SXC 1011 диагностики OBD,EOBD,EOBD II
Сканер SXC 1011 диагностики OBD,EOBD,EOBD II
MVAT3302.15 переходник для ВЗУ Tomasetto  в лючок бензобака (100 мм.)
MVAT3302.15 переходник для ВЗУ Tomasetto в лючок бензобака (100 мм.)